深圳消防条例11月1日起施行 要求新建住宅须设电动车集中停放充电场所

2023-08-30 19:58:44 发布于广东

据央广网新闻消息，新修订的《深圳经济特区消防条例》（以下简称《条例》）近日经深圳市人大常委会会议表决通过，并拟于今年11月1日起实施。据了解，此次修订的版本有众多重要创新突破，比如增加禁止在用于居住、办公等人员聚集的室内场所停放电动自行车的要求，将消防工作的监督管理主体由公安机关变更为应急管理部门等。

新修订的《深圳经济特区消防条例》近日经深圳市人大常委会会议表决通过（图片来源于网络）

近年来，因电动自行车违规停放、违规充电引发的火灾事故屡现报端，对人们的人身财产安全造成严重威胁，成为亟待解决的民生痛点。针对这个问题，《条例》加强了对电动自行车、电动摩托车的消防安全监管，规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢，以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池，且拒不改正的，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。同时，在第九十七条设定物业服务人“未落实电动自行车、电动摩托车消防安全管理的”处罚。

随着电动自行车数量快速增长，近年来，相关管理部门已陆续出台多项政策、规定规范电动自行车管理，2021年 8月1日施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》（以下简称《规定》）就明确禁止在高层民用建筑公共门、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，因为电动自行车“上楼”存在很大安全隐患，电动自行车锂电池一旦起火，燃烧速度快，火势猛烈，产生的火焰和高温有毒烟气将在很短时间内充满整个空间和通道，而高层民用建筑体量大、人员密集、流动性大，可燃物多，一旦发生火灾，极易造成重大人员伤亡和财产损失。

“禁止电动车入户”的标语随处可见（图片来源于网络）

《规定》实施以来，我们看到，在很多小区、城中村、工业区等公共区域及电梯内的醒目位置均张贴了“禁止电动车入户”的标语，以警示居民规范停车、安全充电。电动车不能“上楼入户”，但充电的需求依然存在，作为很多人几乎每天必用的短途出行交通工具，若是在居所附近没有配置充足的公共停放区域和配套的充电设施，电动自行车“进楼入户”的现象就不能完全禁止，在楼道或“飞线”给电动自行车充电的现象仍屡见不鲜，由此频频引发火灾事故，让人痛心。

不让上楼入户，电动自行车如何停放和充电呢？根据《条例》，对拟建、在建的住宅小区、住宅建筑和人员密集场所等建设项目，要求建设单位设置集中停放、充电场所；对既有建筑场所，要求其产权人、管理人或者使用人设置或者改造集中停放、充电场所，并要求区人民政府为无法设置集中停放、充电场所的既有建筑场所，优先就近规划公共集中停放、充电场所。

电动车安全宣导工作广泛开展（图片来源于网络）

电动车“上楼”充电起火事故一直在给人们敲着警钟，随着电动车安全宣导工作的持续深入，大多数用户都对电动自行车“上楼入户”的危害性有着较为科学、充分的认知，但在较短时间内，因土地资源限制，特别是老旧小区、城中村改造难度大，公共充电设施与电动自行车数量之间严重不匹配的局面无法得到快速改善，成为管理部门、物业、电动自行车用户都非常头疼的难题。

疏堵结合是解决电动自行车充电难题的有效手段。近年来，小区、园区、地铁口、停车棚附近出现的一排排颜色各异的换电柜为缓解用户的充电难题和续航焦虑提供了新的解决方案。这些柜子占地面积不大，有4口柜、6口柜、12口柜等不同规格，用户通过更换电池的方式为电动车补电，仅需一两分钟，整体算下来，平效是充电桩的几十倍，对于人群密集的建筑场所和交通站点的电动自行车安全治理来说，将起到立竿见影的效果。

换电柜模式为电动车补电提供新的解决方案

据了解，目前多数换电平台都是针对外卖员、快递员等即时配送服务群体，各家推出的换电月套餐资费基本在300元以上，这对于电动车日均骑行不到20公里的居民用户来说，并不划算。针对社区居民的充电难题和续航需求特点，国内首家社区换电平台嘟嘟换电推出了适合上班族、宝妈、兼职骑手等群体骑行需求的多款换电套餐，让广泛的C端用户能够享受安全、便捷、高性价比的换电服务。嘟嘟换电解决方案便民、利民、惠民，受到了相关管理部门的关注和认可，正在福田区南园街道配合相关部门进行试点。

业内人士表示，《条例》的实施，将为消防安全筑起一道更坚固的制度“防火墙”。据了解，深圳目前正在开展电动自行车停放充电场所建设，此外，将结合科技手段对电动自行车“进楼”“进电梯”进行识别管控。相信随着《条例》正式实施，充换电设施建设加速推进，电动车进楼入户的现象将会得到有效遏制，因电动自行车停放、使用不当引发的火灾事故将大幅减少。